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  报废汽车的几种特点,报废车就是达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。
  (一)报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低,隐患处处存在、时时存在,严重威胁着过往车辆和行人的安全。
  (二)报废车改头换面,以次充好。一些报废车辆到了报废年限,通过套牌、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起,让购买者无法辨认。
  (三)易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧,再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱,擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定,如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用,将会导致各种故障的发生,直接影响行车安全,诱发交通事故。
  (四)报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故,因无牌无证,并且车辆不值钱,往往弃车而逃,给交警部门侦破事故增加了难度,并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险,导致肇事者无力承担赔偿费用,交警处理难,政府难处理,死者无安葬费,伤者无医疗费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全,受害者得不到应有的赔偿,影响社会稳定和政治安定。
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相比于普通的家庭用车,营运车辆使用时间更长、距离更多,所以车辆报废的年限也会比家庭用车更快一些。公交车、的士、网约车、大巴车等都属于营运车辆,下面来了解下营运车辆的报废年限。

1、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。

2、旅游客车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过10年

3、营运(非出租)客车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年

4、轻货、大货车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。

5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。

6、20座以上出租车报废年限为8年,可以延缓报废,最高不超过4年。

7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年,可以延缓报废,最高不超过4年。

8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年,可以适当延缓报废。

9、全挂车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。

10、半挂车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。

11、半挂牵引车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。

12、三轮汽车报废年限为6年,可以延缓报废,最高不超过3年。

13、低速载货汽车报废年限为9年,可以延缓报废,最高不超过3年。

14、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。

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根据2017年汽车报废新政策:

    达到国家报废标准的机动车;

    未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏的机动车;

    经检验不符合国家机动车运行安全技术条件的机动车;

    不符合国家机动车污染物排放标准的机动车;

这4类车都要强制报废。
与此同时,私家车取消报废年限制,里程达60万公里由国家引导强制报废。使用15年以上的私家车,每年年审2次。

按照相关规定,9座以下的小型普通汽车是无限期,需要按时年检,而10座以上普通汽车的使用年限为20年,驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上路行驶的,将面临处罚。

自2017年1月1日起,全国实施国5标准,非国5标准车辆不允许上牌、过户。

即:如果你有一辆国4的车,那么你在全国任何一个地方都没办法上牌了,自行消化!

2017汽车报废补贴政策如下:

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据2017汽车报废补贴新政策:并不是所有车辆报废都有补贴!有3类车即使提前报废也没有补贴!

    购车时曾享受过补贴政策;

    2016年12月31日前已达到强制注销条件;

    2016年8月1日前已办理注销登记;

以上3种情况,报废时都是没有补贴的!

符合补贴对象要求,提前报废的黄标车,在17年7月前都享有相应的补贴:

    重型货车、大型客车,每辆补贴人民币6000元;

    中型货车、中型客车,每辆补贴人民币4000元;

    轻、微型货车和小、微型客车、轿车,每辆补贴人民币2000元。

用车就要养车,这样才可以让爱车更好的服务自己,真正爱车的人都会用一些省心实用的车载品,让驾驶更安全!

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